ディオ110 コレクション DIO110

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商品情報

ご覧いただきありがとうございます。長文となりますがお読み願います。また、トラブル防止のため現車確認出来る方の購入に限らせていただきます。 ○型式:JF31○走行:約14000キロ(使用中のため変動します。)○アピールポイント:※バイク屋さんで査定していただいたらそのまま店頭に出せると言われた程美品です。購入後、常に手入れをしていたため樹脂部品の白濁化やボディ各所錆びはほぼ無く、転倒キズもありません。・前後タイヤほぼ新品(ブリジストンバトラックス交換後走行約200キロ)・シート破れ、ほつれ無し・ヘッドライトLEDに変更済み(かなり明るいです。)・社外フロントスクリーン(多少キズ有り)・サイドスタンド後付・2000キロ毎オイル交換・セル始動良好(キック始動可)・ステムガタ等無し○ウイークポイント:パワーが無いためタンデム走行時の加速は遅いと感じます。目立つキズはありませんが経年による細かいキズはあります。・フロントカウルに2cm程度のタッチペン・ボディサイドパネル下部2cm程度のひび割れ・キックペダルやや重い週末しか使用していなかった友人から通勤用に1年前に購入しました。体重80キロの私が乗っても良く走り良く止まり、今でも平均燃費50キロ/L前後を保っています。最高速は80キロ以上出ます。絶好調ですが、大きいバイクに買い替えたため、欲しい方がいればお譲りします。他で取引成立した場合は販売を取り消す場合もあることをご了承願います。ご希望であればメーカー不明ですが社外マフラー(大きなキズ、凹み無し)もお付けします。内部にグラスウールを入れ込み音量を抑えました。自賠責保険も近々切れますので廃車にしてからお渡しする予定です。譲渡に必要な書類もお渡しします。まずは一度見ていただきご検討願います。現車確認の早い方をお取引優先とさせていただきます。

21万円台で登場! ホンダが「ディオ110」に安価なベーシックタイプを追加、標準モデルには新色を設定│WEBヤングマシン|新車バイクニュース
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新車 21 HONDA Dio110はとや(HATOYA)-スペック詳細
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新車 ホンダ Dio110 ベーシック ホワイト (ディオ110) | 川口輪業
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ホンダ(HONDA) ディオ110 /ベーシック | Dio 110 / BASICの型式・スペックならバイクブロス
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ホンダ ディオ110 – 別次元の走りに生まれ変わったスクーター 試乗インプレ・レビュー 原付&ミニバイクならバイクブロス
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ホンダ ディオ110 - 価格.com
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ホンダ Dio 110 Basic(ディオ110ベーシック) 現行モデルの詳細 | 中古・新車バイクの販売・買取【バイク館SOX】
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HONDA DIO110(ホンダ ディオ110)JF31 - 大阪バイクリース
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ホンダの原付二種「ディオ110」 リーズナブルな「ベーシック」発売 新色も追加 | AUTOCAR JAPAN
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ホンダ「Dio110」1カ月間 通勤インプレ|燃費や普段の使い勝手をレビュー、ディオは今も昔も超便利(2022年) (1/2) - webオートバイ
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21万円台で登場! ホンダが「ディオ110」に安価なベーシックタイプを追加、標準モデルには新色を設定│WEBヤングマシン|新車バイクニュース
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Dio110 | Honda公式サイト
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ホンダ ディオ110 のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)
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Dio110 | Honda公式サイト
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新型『ディオ110』はダッシュ力が違う!? 燃費も良くなり軽量化も!  コスパ高めの原付二種スクーターが充実のフルモデルチェンジ!価格や発売日も決定しました【ホンダ2021新車ニュース/Honda Dio110 編】
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