スズキGAG50 改です。倉庫整理の為泣く泣くだしました。現状でエンジンは掛かりますが、乗るにはある程度のメンテナンスや部品交換が必要です。先日もチョークしてキック二、三回で掛かりました。タケガワのキットで改造されてます。最初から着いてたので、ぱっと見ですが、タケガワのヘッド、インマニ、マフラー、キャブレター、メーターキットは確認してます。不動車をレストアベースで購入して、エンジンを掛かるようにキャブ掃除とオイル交換して試運転をしましたが、結構速かったです。軽く90キロ以上出ました。オーバーホール前なんで確認してませんが、多分ヘッドの他にボアアップシリンダー、ピストン、CD Iも変わってるような気がします。ここら変は開けなきゃ解らない部分なんで不明にさせて頂きます。走行距離も4742キロですが、メーター交換前が不明です。自分が見て、修理必要な部分は、フロントフォークのオイルシール交換ブレーキ効きが甘いので、キャリパーオーバーホールとパッド交換バッテリー交換キャブ掃除からしばらく経つので、キャブオーバーホールとセッティング。オイル交換タイヤ交換カウルのひび割れ補習燃料タンク内部サビがあるのでタンク洗浄キーシリンダー壊れてるらしく、カギが抜けません。タンクキャップもカギが使えない感じにしてありました。田舎なら良いんですが、都会で乗るなら交換が必要かと思います。これ位したら普通に乗って安心かと思います。当方多忙な為、予定を合わせて見に来て頂ける方、古い80年代のバイクなんで、傷、サビ、割れは当たり前にあります。現状確認して、ノークレームで引き取ってくれる方宜しくお願いします。初めての投稿なんで、連絡や取引に慣れてませんが宜しくお願いします。

スズキ ギャグ５０ 改125 - オートバイ

blueskyfuji: スズキ・ギャグ50の貴重な35年前のピンナップ

スズキ GAG（1986） 絶版原付 原付＆ミニバイクならバイクブロス

スズキ ギャグ バイクの中古が安い！激安で譲ります・無料であげます｜ジモティー

超希少旧車ゼロハン！ 『 ギャグ GAG ５０ 』 実動車 型式 LA41A ハスラー HI RG ガンマ GT TS ☆売り切り☆ 全国自宅配送ＯＫ！(50cc以下)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

スズキ GAG（ギャグ）】本気半分・冗談半分⁉️ 原付レーサーレプリカの元祖（1986年）／カスタムアーカイブ｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

【SUZUKIの冗談】小型バイクGAG50に乗ってみたら走行性能にびっくりした！！！軽い！小さい！【そしてミニバイクブームへ・・・】

☆奇跡の発見!【GAG(ギャグ)】実走行207Km !超絶希少純正OP左ミラー＆Fガード付!☆ - YouTube

スズキ ギャグ バイクの中古が安い！激安で譲ります・無料であげます｜ジモティー

Yahoo!オークション -50cc以下(スズキ)の落札相場・落札価格

スズキ GAG（ギャグ）】本気半分・冗談半分⁉️ 原付レーサーレプリカの元祖（1986年）／カスタムアーカイブ｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

SUZUKIのZUZUKI GAG (LA41A) -since 1986- - バイクの系譜

二輪車】GAG・我が家のバイクその1《SUZUKI GAG》 : 鶴岡畳産業ブログ-最強猫!?バーニーと遊ぼ-

スズキ GAG（ギャグ）】本気半分・冗談半分⁉️ 原付レーサーレプリカの元祖（1986年）／カスタムアーカイブ｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]